Industriële toerustingvervaardigers soek voortdurend na materiale om komponentduursaamheid en -prestasie te verbeter. Daarvan het koolstofswart as 'n sleuteladditief uitgespring, veral vir toepassings wat uitstekende termiese bestuur en meganiese sterkte vereis. Medium termiese geleiding koolstofswart, in die besonder, het 'n omwenteling teweeggebring in die produksie van rubber seëls wat in uiteenlopende sektore gebruik word.
In swaar-meganiese toerusting, soos konstruksie-uitrusting en myn-trucks, moet rubber seëls uithou teen ekstreme bedryfsomstandighede. Hierdie seëls moet weerstand bied teen hoë-druk hidrouliese sisteme, slytende stof en noemenswaardige temperatuurswankelinge. Medium termiese geleidingswaarde koolstofswart speel hier 'n sleutelrol. Met sy vermoë om doeltreffende hitte-geleidingskanale binne rubberverbindings te skep, verminder dit die effekte van oorverhitting. In hidrouliese seëls van skraapskeppers, byvoorbeeld, waar temperature kan styg tot 130°C tydens aanhoudende bedryf, verleng die byvoeging van hierdie gespesialiseerde koolstofswart graad teen 'n 18 - 22% laai die seël se lewensduur aansienlik.
Die elektroniese industrie profiteer ook van medium termiese geleidingsvermoë koolstofswart in rubbergebaseerde komponente. In data sentrums, is bediener rakke afhanklik van rubberdigte om die omgewingsbeheer te handhaaf, stofindringing te voorkom en behoorlike lugvloei te verseker. Hierdie digte is blootgestel aan die hitte wat deur hoëprestasie rekenaareenhede gegenereer word. Medium termiese geleidingsvermoë koolstofswart, met sy 15 - 25 W/(m·K) termiese geleidingsvermoë, help om hierdie hitte te versprei. Deur die temperatuur van die rubberdigte te verlaag, voorkom dit vroeë verharding en kraakvorming, wat kan lei tot gate en swak omgewingsdigtheid.
Vir spoorwegtoepassings ondergaan rubber seëls in treindeure en -vensters unieke uitdagings. Aangesien hierdie seëls voortdurend aan skuddings, wisselende weerstoestande en die behoefte om lugdig te bly tydens hoë-spoedreise blootgestel word, vereis dit seëls met uitstekende eienskappe. Medium termiese geleidbaarheid koolstofswart versterk hierdie seëls en verbeter hul treksterkte. Die koolstofswart se medium struktuur (DBP-opslorptiewaarde van 80 - 95 cm³/100g) en deeltjiegrootte (35 - 45 nm) verseker dat die seëls buigsaam genoeg bly om aan die deur- en vensterrame aan te pas, terwyl dit die meganiese belasting van daaglikse gebruik kan weerstaan.
Skeepsbenodigdhede, insluitend skepe en offshore platforms, maak gebruik van rubber seëls in verskeie sisteme, vanaf enjin kompartemente tot onderwater bevestigings. Soutwater korrosie en die voortdurende beweging van die skepe vermeerder die spanning op hierdie seëls. Medium termiese geleiding vermiste koolstof swart verbeter nie net die hitte verspreiding nie, maar versterk ook die verouderingsweerstand van die rubber. Sy groot spesifieke oppervlakte (120 - 180 m²/g) vang vrye radikale, wat oksidatiewe degradasie verhoed wat deur die see omgewing veroorsaak word. Toetse op rubber seëls wat in skipspompe gebruik word, het getoon dat diegene wat hierdie koolstof swart bevat het, 75% van hul oorspronklike treksterkte behou het na 3000 ure van blootstelling aan seewater by 80°C, in vergelyking met slegs 40% vir seëls met standaard koolstof swart.
In die vervaardiging van elektriese toestelle, soos wasmasjiene en yskaste, is rubber seëls noodsaaklik om die integriteit van die toestel te handhaaf. In wasmasjiene moet seëls in die trommel en waterinlaatkleppe teenstand bied teen beide water en die hitte wat tydens die sentrifugeer-siklusse gegenereer word. Seëls wat versterk is met koolstofswart met medium termiese geleiding bied beter termiese bestuur, wat die risiko van seëlverspoeiling as gevolg van oorverhitting verminder. Dit verleng op sy beurt die lewensduur van die toestel en verminder instandhoudingskoste.
Ons maatskappy bied twee gespesialiseerde grade van koolstofswart met medium termiese geleiding. CBT - 15, met 'n termiese geleidingsvermoë van 15 - 20 W/(m·K), is ge-optimaliseer vir rubbertipes soos nitrilrubber (NBR) en fluoroelastomeer (FKM), wat algemeen in industriële en motor-toepassings gebruik word. CBT - 25, met 'n hoër termiese geleidingsbereik van 20 - 25 W/(m·K), is ideaal vir EPDM en silikoonrubber, wat algemeen in elektriese en marinetoepassings voorkom.
Elke graad ondergaan 'n streng gehaltebeheerproses. Termiese geleiding word presies gemeet deur middel van laserskietanalise, terwyl partikelgrootte-analise via dinamiese ligverspreiding 'n konstante partikelafmetings waarborg. Rubberverenigbaarheidstoetsing verseker dat die koolstof swart naadloos in verskillende rubbermatrikse integreer. Ons handhaaf 'n streng beheer oor voginhoud (≤0,3%) en asinhoud (≤0,5%) om klontvorming tydens die mengproses te voorkom.
Ons logistiek- en naverkoopsdienste is ontwerp om kliënte gedurende hul produksieproses te ondersteun. Ons verpak ons koolswart in vogweerstandige, antistatiese sakkies (25 kg sakkies met binne polietileen voer) of 1000 kg grootmaatsakkies vir grootskaalse bestellings. Ons het reeds bestaande versendroetes na belangrike vervaardigingsentrums regoor die wêreld, met leweringsdae wat wissel van 12 tot 20 dae. Ons naverkoopspan voer gereelde opvolginge uit en voorsien oplossings vir enige probleme wat verband hou met koolswart dispersie of prestasie-optimering.
×
