Парашок валастаніту займае паступовы стан у якасці ўмацняючага напаўнювача для кампазітаў поліпропілена (PP), асабліва ў вытворчасці аўтамабільных кампанентаў, дзякуючы сваёй унікальнай шпільчатай структуры і выдатным механічным уласцівасцям. Гэты прыродны мінерал кальцыёвага сілікату, роўнамерна размеркаваны ў PP матрыцах, утворыць моцную сетку, якая істотна паляпшае эксплуатацыйныя характарыстыкі матэрыялу, што робіць яго ідэальным для вытворчасці лёгкіх, але трывалых дэталей.
Высокі паказнік ступені (адносіна даўжыні да дыяметра) парашку воластаніту з'яўляецца ключавым для яго пасільнага эфекту. На адрозненне ад сферычных напаўнювачаў, яго падобныя да іголак часціцы ўзаемна зачапляюцца ўнутры палімернай матрыцы, ствараючы канструкцыю, якая супраціўляецца дэфармацыі пад дзеяннем нагрузкі. Гэта азначае значнае павелічэнне межы цягнення і модуля выгібу кампазітаў на аснове ПП. Вынікі выпрабаванняў паказваюць, што ўключэнне 20-30% парашку воластаніту можа павысіць межу цягнення на 30-50% у параўнанні з ненапаўненым ПП, што дазваляе аўтамабільным дэталем вытрымліваць большыя механічныя нагрузкі без выхаду з ладу. Гэта асабліва важна для такіх кампанентаў, як бамперныя балкі, дзверныя панэлі і ўнутраны дэкор, якія патрабуюць як міцнасці, так і стойкасці да ўдарнага ўздзеяння.
Каробленне, распаўсюджаная праблема ў вырабе літых PP-дэталей, якая выклікана няроўным астываннем і звіханнем, істотна памяншаецца з дапамогай воластанітавага парошка. Нізкі каэфіцыент цеплавога пашырэння напаўнювача дапамагае стабілізаваць габарытныя памеры кампазіта падчас працэсу астывання, забяспечваючы захаванне часткамі іх канструктарскай формы. Такая размерная стабільнасць з'яўляецца асабліва важнай для аўтамабільных кампанентаў, якія патрабуюць дакладнага пасадкі, такіх як панэлі прыбораў і калпакі рухавікоў, дзе нават невялікае каробленне можа прывесці да праблем з зборкай або функцыянальных дэфектаў.
Адна з галоўных асаблівасцяў воластаніт-армаваных кампазітаў на аснове ПП - гэта якая вытрымка да высокай тэмпературы. Напоўненны ПП звычайна пачынае мякчыцца пры 100-120 ° C, што абмяжоўвае яго выкарыстанне ў прыкладаннях пад капатам. Але даданне воластанітнага парошка павялічвае тэмпературу гульні матэрыялу, што дазваляе яму захоўваць механічныя ўласцівасці пры тэмпературы да 150 ° C ці вышэй. Гэта пашырэнне цеплавой выносливасці дазваляе выкарыстоўваць кампазіты ПП для кампанентаў пад капатам, такіх як абаронныя каробкі для радыятара, калектары для паветра і акумулятарныя абаронныя каробкі, дзе часта існуе павышаная тэмпература.
Эфектыўнасць апрацоўкі павялічваецца пры выкарыстанні воластанітавага парошка ў PP кампазітах. Нізкае утрыманне вільгаці ў напаўнювачы выключае неабходнасць папярэдняга сушэння, скарачаючы час вытворчасці і спажыванне энергіі. Яго змалыўныя ўласцівасці паляпшаюць цякучасць плаву падчас літая ў фармаванне, забяспечваючы поўнае запаўненне складаных фарм і скарачаючы цыкл. Акрамя таго, белы колер воластаніту дазваляе лягчэй падабраць колеры з пігментамі, выключаючы неабходнасць дарагіх непразрыстых дадаткаў і падтрымліваючы вытворчасць дэталей з аднолькавым візуальным прыемнасцю.
Эфектыўнасць павялічвае ўжыванне парошку воластаніту ў аўтамабільных PP кампазітах. У параўнанні з шкляным волокнам, традыцыйным армавальным напаўнювальнікам, воластаніт мае параўнальную міцнасць па ніжэйшай кошту і з меншым зносам абсталявання. Яго ніжэйшая шчыльнасць таксама спрыяе змяншэнню вагі, што з'яўляецца ключовым фактарам у аўтамабільнай дызайне для палепшэння паліўнай эфектыўнасці і змяншэння выбрасаў. Замяняючы частку палімера на менш доўгі мінеральны напаўнювальнік, вытворцы могуць скараціць матэрыяльныя выдаткі, не пашкаджваючы якасці вырабу.
Паверхневая апрацоўка парошку воластаніту з дапамогай злучальных рэчываў (такіх як сіланы) паляпшае яго сумяшчальнасць з ПП, палепшваючы дысперсію і злучэнне на мяжы напоўніка з полімерам. Такая апрацоўка забяспечвае роўнамернае размеркаванне часцінак, прадухіляючы іх згруджванне і максімальна пасільна пасіленне эфекту. Пастаўшчыкі прапануюць розныя маркі парошку воластаніту з кантраваным памерам часцінак (звычайна 10-45 мікранаў) і стаўленнямі бакоў (ад 3:1 да 8:1), каб адказваць спецыфічным патрэбам прымянення, ад высокамцоных канструкцыйных дэталей да лёгкіх унутраных кампанентаў.
×
