توضیح
لولههای لاستیکی به عنوان اجزای ضروری در بخشهای صنعتی متنوعی از جمله ساخت و ساز خودرو، ماشینآلات عمرانی، اکتشاف نفت و گاز و سیستمهای انتقال سیال صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند. این لولهها انتقال مواد مختلفی مانند مایعات، گازها و مواد دانهای را در شرایط متغیر فشار و دما امکانپذیر میکنند. عملکرد لولههای لاستیکی به طور قابل توجهی به عوامل تقویتکنندهای که در ترکیب آنها استفاده میشود، بستگی دارد و دوده کورهای نیمه تقویتکننده (SRF) به عنوان یک انتخاب اصلی برای تولیدکنندگانی که به دنبال دستیابی به تعادل بهینه بین استحکام مکانیکی، انعطافپذیری و کارایی هزینهای هستند، مطرح شده است. برخلاف دوده کورهای مقاوم در برابر سایش بالا (HAF) که تاکید آن بر حداکثر کردن استحکام است، SRF تقویت متوسطی را همراه با انعطافپذیری برجسته فراهم میکند و به این ترتیب افزودنی ایدهآلی برای لولههای لاستیکی است که نیازمند هم دوام و هم قابلیت خم شدن هستند.
برای عملکرد بیوقفه در ماشینآلات و تجهیزات صنعتی، لولههای لاستیکی باید بتوانند فشار داخلی، ضربههای خارجی و خمشهای مکرر را بدون ایجاد ترک و نشتی تحمل کنند. دوده کورهای نیمه تقویتکننده با داشتن اندازه متوسط ذرات در محدوده 40 تا 50 نانومتر و خواص ساختاری متعادل، این الزامات دقیق را برآورده میکند. ترکیب منحصربهفردی از تقویت کافی، افزایش استحکام کششی و مقاومت در برابر فشار را فراهم میکند و در عین حال انعطافپذیری ذاتی ماتریس لاستیکی را حفظ میکند. زمانی که دوده SRF در ترکیبات لاستیکی مانند EPDM (اتیلن-پروپیلن-دیان مونومر) یا NBR (نیترایل بوتادیان رابر) با درصد وزنی 15 تا 20 درصد به کار گرفته شود، میتواند فشار ترک خوردگی لوله را نسبت به لاستیک بدون تقویتکننده تا 20 تا 30 درصد افزایش دهد. در کاربردهای انتقال مایعات صنعتی، یک تولیدکننده لولههای سنگین با استفاده از EPDM تقویتشده با SRF، توانست لولههایی با فشار ترکخوردگی 1.2 مگاپاسکال تولید کند، در حالی که این مقدار برای لولههای بدون SRF تنها 0.9 مگاپاسکال بود. این بهبود قابلتوجه اجازه میدهد تا لولهها در برابر نیازهای فشاری بالای سیستمهای انتقال مایعات صنعتی مقاومت کنند.

انعطافپذیری همچنان یکی از ویژگیهای حیاتی لولههای لاستیکی است، بهویژه در کاربردهایی که خمشدگی مکرر وجود دارد، مانند لولههای خنککننده خودرو یا لولههای هیدرولیکی در تجهیزات ساختمانی. تقویت متوسط ایجاد شده توسط دوده کورهای نیمه تقویتکننده اطمینان میدهد که لاستیک انعطاف خود را حفظ کند، با مدول الاستیسیته پایین (10-15 مگاپاسکال در 100 درصد افزایش طول). این خاصیت اجازه میدهد تا لوله بدون ایجاد خمشدگیهای غیرقابل قبول خم شود. آزمایشهای سختگیرانه روی لولههای خنککننده خودرو نشان داد که لولههای تقویتشده با SRF قادر بودند 100,000 سیکل خمشدگی (با شعاع 50 میلیمتر) را بدون ترک خوردگی تحمل کنند، در حالی که لولههای تقویتشده با HAF تنها میتوانستند 60,000 سیکل را تحمل کنند. این انعطافپذیری افزایش یافته خطر خرابی لوله را در کاربردهای پویا که حرکت و ارتعاش زیاد است، به حداقل میرساند و عملکرد قابل اطمینانی را در ماشینآلات و تجهیزات صنعتی فراهم میکند.
فوقالعاده بودن استحکام و انعطافپذیری، دودهٔ کورهٔ نیمه-تقویتکننده همچنین مقاومت شیمیایی لولههای لاستیکی را نیز افزایش میدهد که اغلب در معرض روغنها، سوختها و مایعات خورنده در محیطهای صنعتی قرار دارند. بیاثری شیمیایی SRF از واکنش آن با این مواد جلوگیری میکند و ثبات بلندمدت ترکیب لاستیکی را تضمین میکند. به عنوان مثال، لولههای NBR تقویتشده با SRF پس از 72 ساعت غوطهوری در سوخت دیزل (طبق استاندارد ASTM D471) افزایش حجمی بسیار کمی (≤10 درصد) نشان دادند، در حالی که لولههای NBR بدون تقویتکننده حدود 15 درصد متورم شدند. این مقاومت شیمیایی عالی برای لولههای سوخت خودرو و لولههای انتقال مایعات صنعتی ضروری است، زیرا قرارگیری در معرض مایعات خورنده میتواند منجر به تخریب زودرس و شکست سیستم شود.
محدوده محصولات دوده کوره ای نیمه تقویت کننده ما با دقت فراوانی به منظور پاسخگویی به نیازهای خاص تولیدکنندگان لوله های لاستیکی طراحی شده است. با درجه بندی هایی که برای انواع مختلف لاستیک و کاربردهای صنعتی بهینه شده اند، درجه استاندارد SRF ما (N774) دارای مقدار جذب ید و مقدار جذب DBP (دی بوتیل فتالات) می باشد که ویژگی های تقویت کننده مداومی را تضمین می کند. این محصولات سفارشی به تولیدکنندگان امکان می دهند تا لوله های لاستیکی با عملکرد بالا تولید کنند که به نیازهای سختگیرانه بخش های مختلف صنعتی، از جمله ساخت و ساز خودروها تا عملیات تجهیزات سنگین، پاسخگو باشند.