Proizvođači industrijske opreme stalno traže materijale za poboljšanje trajnosti i učinkovitosti komponenata. Među njima, ugljični crni postao je ključni aditiv, posebno za primjene koje zahtijevaju izvrsno upravljanje toplinom i mehaničku čvrstoću. Ugaljni crni srednja toplinska vodljivost, posebno, revolucionirao je proizvodnju gumenih brtvila koja se koriste u raznim sektorima.
Kod teških mašina, poput građevinskih uređaja i minskih kamiona, gumeni zaptivači izdržavaju ekstremne radne uvjete. Ovi zaptivači moraju izdržati hidraulične sustave pod visokim tlakom, abrazivnu prašinu i značajne fluktuacije temperature. Uloga srednje topljivog čađenog ugljika u ovom slučaju je ključna. Zahvaljujući svojoj sposobnosti stvaranja učinkovitih toplinskih kanala unutar gumenih smjesa, on ublažava učinke pregrijavanja. Na primjeru hidrauličkih zaptivača na bagerima, gdje temperature tijekom neprekidnog rada mogu doseći i do 130°C, dodavanje ovog specijalnog tipa čađenog ugljika u koncentraciji od 18 do 22% znatno produžuje vijek trajanja zaptivača.
Elektronička industrija također ima koristi od srednje topljive vodljivosti ugljičnog crnog u gumenim komponentama. U podatkovnim centrima, server stakovi se oslanjaju na gumene brtvila kako bi održali kontrolu nad okolišem, sprječavajući prodor prašine i osiguravajući odgovarajući protok zraka. Ta brtvila su izložena toplini koju generiraju jedinice visokih performansi. Ugljična crna srednje toplinske vodljivosti, s toplinskom vodljivošću od 15 - 25 W/(m·K), pomaže u raspršivanju te topline. Smanjenjem temperature gumene brtve, ona sprječava prerano otvrdnjavanje i pucanje, što bi moglo dovesti do pukotina i narušenih brtvenih zatvaranja okoliša.
Za primjenu u željezničkoj industriji, gumeni brtveni elementi na vratima i prozorima vlakova suočeni su s jedinstvenim izazovima. Stalna vibracija, izloženost različitim vremenskim uvjetima i potreba održavanja zrakopropusnosti tijekom vožnje velikom brzinom zahtijevaju brtve s izvanrednim svojstvima. Ugalj srednje toplinske vodljivosti ojačava ove brtve, poboljšavajući njihovu vlačnu čvrstoću. Srednja struktura uglja (vrijednost apsorpcije DBP-a od 80 - 95 cm³/100g) i veličina čestica (35 - 45 nm) osiguravaju da brtve ostaju dovoljno fleksibilne da se prilagode okvirima vrata i prozora, a istovremeno izdrže mehanička opterećenja svakodnevne uporabe.
Morska oprema, uključujući brodove i offshore platforme, koristi gumenih brtvi u različitim sustavima, od motornih prostorija do podvodnih priključaka. Korozija zbog slane vode i stalno kretanje brodova dodatno opterećuju te brtve. Karbonska crnina srednje toplinske vodljivosti ne samo da poboljšava odvođenje topline, već i povećava otpornost gume na starenje. Njena velika specifična površina (120 - 180 m²/g) zadržava slobodne radikale, sprječavajući oksidativnu degradaciju izazvanu morskom okolinom. Ispitivanja gumenih brtvi korištenih u brodskim pumpama pokazala su da one koje sadrže ovu karbonsku crninu zadržavaju 75% svoje izvorne vlačne čvrstoće nakon 3000 sati izloženosti slanoj vodi na temperaturi od 80°C, u usporedbi s samo 40% za brtve s uobičajenom karbonskom crninom.
Kod proizvodnje električnih uređaja, poput perilica rublja i hladnjaka, gumeni brtveni elementi su ključni za održavanje trajnosti uređaja. Kod perilica rublja, brtve na bubnju i na ulaznim ventilima za vodu moraju izdržati i vodu i toplinu koja nastaje tijekom centrifugiranja. Brtve ojačane ugljičnim crnim srednje toplinske vodljivosti nude bolje upravljanje toplinom, smanjujući rizik od kvara brtvi zbog pregrijavanja. To, pak, produljuje vijek trajanja uređaja i smanjuje troškove održavanja.
Naša tvrtka nudi dvije specijalizirane vrste ugljičnog crnog srednje toplinske vodljivosti. CBT - 15, s toplinskom vodljivošću od 15 - 20 W/(m·K), optimiziran je za vrste gume poput nitrilne gume (NBR) i fluor-elastomera (FKM), koje se često koriste u industrijskim i automobilskim primjenama. CBT - 25, s višim rasponom toplinske vodljivosti od 20 - 25 W/(m·K), idealan je za EPDM i silikonsku gumu, koje su uobičajene u električnim i brodarskim primjenama.
Svaka klasa prolazi kroz strog proces kontrole kvalitete. Toplinska vodljivost se precizno mjeri pomoću laserskog testa, dok analiza veličine čestica putem dinamičkog raspršenja svjetlosti osigurava dosljedne dimenzije čestica. Testiranje kompatibilnosti s gumenim materijalima jamči da će čađ za gumu bez problema ulaziti u različite gumeni matrice. Održavamo strogu kontrolu nad sadržajem vlage (≤0,3%) i sadržajem pepela (≤0,5%) kako bi se spriječila aglomeracija tijekom procesa miješanja.
Naše logističke i servisne usluge dizajnirane su tako da podrže kupce tokom njihovog proizvodnog procesa. Naš ugljeni crni pakiramo u vodootporne, antistatičke vrećice (vreće od 25 kg s unutrašnjim polietilenskim slojem) ili u vreće od 1000 kg za veće narudžbe. Uspostavili smo rute isporuke do glavnih industrijskih centara širom svijeta, s vremenom isporuke od 12 do 20 dana. Naš tim za naknadnu prodaju redovito vrši praćenje i nudi rješenja za sve probleme povezane s disperzijom ugljenog crnog ili optimizacijom njegovog učinka.
