Opis
Gumeni cijevi služe kao nezamjenjivi komponenti u različitim industrijskim sektorima, uključujući automobilska proizvodnja, građevinsku mehanizaciju, istraživanje nafte i plina te industrijske sustave za prijenos tekućina. Ove cijevi omogućuju transport različitih tvari poput tekućina, plinova i zrnastih materijala, radeći pod različitim tlakovima i temperaturnim uvjetima. Učinak gumenih cijevi u velikoj mjeri ovisi o ojačavajućim sredstvima ugrađenim u njihov sastav, a punilo proizvedeno u peći za pola ojačanja (SRF) postalo je vodeći izbor za proizvođače koji žele postići optimalnu ravnotežu između mehaničke izdržljivosti, fleksibilnosti i ekonomskog učinka. Za razliku od punila proizvedenog u visokotlačnoj peći (HAF), koje se fokusira na maksimalnu čvrstoću, SRF nudi umereno ojačanje uz izuzetnu fleksibilnost, čime postaje idealna dodatak gumenim cijevima koje zahtijevaju izdržljivost i savitljivost.
Za besprijekoran rad u industrijskim strojevima i opremi, gumeni cijevi moraju izdržati unutarnji tlak, vanjski udarac i višestruko savijanje bez pucanja ili curenja. Polupodrska pećina crna ispuni ove zahtjevne zahtjeve kroz svoju srednju veličinu čestica, koja se kreće između 40-50 nm, i umerene strukturne karakteristike. Ova jedinstvena kombinacija nudi dovoljno ojačanje, poboljšavajući vlačnu čvrstoću i otpornost na tlak, istovremeno zadržavajući prirodnu fleksibilnost gumenog matrica. Kada se dodaje u gumenih smjesa poput EPDM-a (etilen-propilen-dien monomer) ili NBR-a (nitril butadien guma) u količini od 15%-20%, SRF može povećati tlak pucanja cijevi za 20%-30% u odnosu na negativne gume. U industrijskim primjenama prijenosa tekućine, proizvođač jakih cijevi koristio je EPDM ojačan SRF-om, omogućujući cijevima da postignu tlak pucanja od 1,2 MPa, u usporedbi s 0,9 MPa za nejače verzije. Ovo značajno poboljšanje omogućuje cijevima da izdrže zahtjeve visokog tlaka u industrijskim sustavima za prijenos tekućina.
Fleksibilnost ostaje ključna karakteristika gumenih cijevi, posebno onih koje se koriste u primjenama s čestim savijanjem, poput automobilskih cijevi za rashladno sredstvo ili hidrauličnih cijevi u građevinskoj opremi. Umjereno pojačanje koje osigurava polu-pojačavajući pećni čađ (SRF) jamči da guma zadrži elastičnost, uz nizak modul elastičnosti (10-15 MPa pri 100% istezanju). Ova svojstva omogućuju cijevi da se slobodno savijaju bez stiskanja. Strogo testiranje automobilskih cijevi za rashladno sredstvo pokazalo je da cijevi pojačane SRF-om mogu izdržati 100.000 ciklusa savijanja (pri polumjeru od 50 mm) bez pucanja, što je bolje od cijevi pojačanih HAF-om, koje su izdržale samo 60.000 ciklusa. Povećana fleksibilnost smanjuje rizik od otkazivanja cijevi u dinamičkim primjenama gdje su prisutni pokreti i vibracije, čime se osigurava pouzdana performansa u industrijskim strojevima i opremi.
Osim čvrstoće i savitljivosti, polu-armirajući pećni čađ također poboljšava otpornost gumenih cijevi na kemikalije, koje su često izložene uljima, gorivima i korozivnim tekućinama u industrijskim uvjetima. Kemijska inertnost SRF-a sprječava da reagira s tim tvarima, osiguravajući dugotrajnu stabilnost gumenog sastava. Na primjer, NBR cijevi ojačane SRF-om pokazale su minimalno nabubrenje (≤10% povećanje volumena) nakon uranjanja u dizel gorivo tijekom 72 sata (prema ASTM D471), u usporedbi s 15% nabubrenja u nejačanim NBR cijevima. Ova izvrsna otpornost na kemikalije ključna je za automobilne cijevi za gorivo i industrijske cijevi za prijenos tekućina, gdje izloženost agresivnim tekućinama može dovesti do prijevremenog starenja i otkazivanja.
Naša ponuda proizvoda od polu-pojačavajućeg pećnog ugljika dizajnirana je kako bi zadovoljila specifične zahtjeve proizvođača gumenih cijevi. S gradama optimiziranim za različite vrste gume i industrijske primjene, naša standardna SRF klasa (N774) ima vrijednost adsorpcije joda i apsorpcije DBP-a (dibutil ftalata) koja osigurava dosljedna pojačavajuća svojstva. Ovi prilagođeni proizvodi omogućuju proizvođačima da proizvode gumenih cijevi visokih performansi koje zadovoljavaju stroge zahtjeve različitih industrijskih sektora, od automobilske proizvodnje do rada s teškom opremom.
