×

ԿԱՊԸ ԵՆԴ ՏOUCH

Տուն> Բլոգեր> Արտադրանքի Նորություններ

Միջին ջերմափոխանցման հաղորդականությամբ ածխային սև ռետինե ամրակների համար, որը բարելավում է ջերմային դիսիպացիան և դիմադրությունը մաշվածության նկատմամբ

Time : 2025-09-04
Արդյունաբերական սարքավորումների արտադրողները մշտապես փնտրում են նյութեր, որոնք կարող են բարելափ բաղադրիչների տևականությունը և արդյունավետությունը: Այդ թվում ածխային սևը դարձել է հիմնարար ավելացում, հատկապես կիրառումների համար, որոնք պահանջում են բարձր ջերմային կառավարում և մեխանիկական ամրություն: Միջին ջերմափոխանակման հաղորդականությամբ ածխային սևը հատկապես հեղափոխել է ռետինե հերմետիկների արտադրությունը, որոնք օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում:
Ժողտի մեքենաներում, ինչպես օրինակ՝ շինարարական սարքավորումներ և հանքային տրանսպորտային մեքենաներ, ռետինե հերմետիկ ամփոփումները դիմանում են ծանր շահագործման պայմաններին: Այդ ամփոփումները պետք է դիմանան բարձր ճնշման հիդրավլիկ համակարգերին, մաշող փոշիներին և կարևոր ջերմաստիճանային տատանումներին: Միջին ջերմահաղորդականությամբ ածխային սև նշանակումը այստեղ կարևոր դեր է խաղում: Ռետինի բաղադրույթներում արդյունավետ ջերմափոխանցման ճանապարհներ ստեղծելու իր ունակությամբ այն նվազեցնում է ավելորդ տաքացման ազդեցությունը: Օրինակ, հիդրավլիկ ամփոփումներում, որտեղ ջերմաստիճանը կարող է հասնել 130°C-ի անընդհատ շահագործման ընթացքում, այս հատուկ ածխային սև աստիճանի 18-22% բեռնումը կտրուկ երկարացնում է ամփոփման կյանքի տևողությունը:
Էլեկտրոնիկայի արդյունաբերությունը նաև օգտվում է միջին ջերմահաղորդականությամբ ածխածին սևից ռետինե հիմքի վրա հիմնված բաղադրիչներում։ Տվյալների կենտրոններում սերվերային կաղապարները հիմնված են ռետինե ստորագրությունների վրա, որպեսզի պահպանեն շրջակա միջավայրի վերահսկումը, կանխելով փոշու ներթափանցումը և ապահովելով ճիշտ օդի հոսքը։ Այդ ստորագրությունները ենթարկվում են բարձր կատարողական համակարգիչների կողմից առաջացրած ջերմությանը։ Միջին ջերմահաղորդականությամբ ածխածին սևը, որի ջերմահաղորդականությունը 15-25 Վտ/(մ·Կ) է, օգնում է այդ ջերմությունը ցրել։ Ռետինե ստորագրությունների ջերմաստիճանը նվազեցնելով՝ այն կանխում է դրանց վաղեմի կոշտացումը և ճաքերի առաջացումը, որոնք կարող էին հանգեցնել միջավայրի հերմետիկ ստորագրության խախտման և ճեղքերի առաջացման:
Երկաթուղային կիրառումների համար գումային խցանները գտնվում են հատուկ բարդ պայմաններում, ինչպես օրինակ՝ անընդհատ թրթիռը, եղանակային տատանումները և անհրաժեշտությունը պահպանել օդափակությունը բարձր արագությամբ շարժման ընթացքում: Այս խցանների հատկությունները պետք է լինեն բացառիկ: Միջին ջերմահաղորդականությամբ ածխային սև նյութը ամրապնդում է այդպիսի խցանները և բարելավում է դրանց ձգման դիմադրությունը: Ածխային սևի միջին կառուցվածքը (DBP կլանման արժեքը 80 - 95 սմ³/100 գրամ) և մասնիկների չափը (35 - 45 նմ) ապահովում են, որ խցանները մնան ճկուն և հարմարվեն դռների և լուսամուտների շրջանակներին՝ դիմանալով ամենօրյա շահագործման մեխանիկական լարվածությանը:
Ծովային սարքերը, ներառյալ նավերը և օֆշորային հարթակները, տարբեր համակարգերում օգտագործում են ռետինե ամրացուցիչներ, շարժիչի խցերից մինչև ջրի տակ գտնվող մասերը: Աղի ջրի կոռոզիան և նավերի անընդհատ շարժումը ավելացնում են այդ ամրացուցիչների վրա բեռնվածությունը: Միջին ջերմափոխանցման ունակությամբ ածխային սևը բարելավում է ջերմության արտակոչումը և միաժամանակ ամրապնդում է ռետինի մաշվածության դիմադրությունը: Նրա մեծ տեսակարան (120 - 180 մ²/գ) ազատ ռադիկալներն է կապում, կանխելով օքսիդացիոն վատթարացումը, որը պայմանավորված է ծովային միջավայրով: Նավերի ջրհեղութներում օգտագործվող ռետինե ամրացուցիչների վրա կատարված փորձերը ցույց տվեցին, որ այն ամրացուցիչները, որոնց մեջ օգտագործվել էր այս ածխային սև, իրենց սկզբնական ձգման դիմադրության 75% -ն էին պահպանել 3000 ժամ անց 80°C ջերմաստիճանում ծովի ջրում գտնվելուց հետո, իսկ ստանդարտ ածխային սև պարունակող ամրացուցիչների դեպքում այդ ցուցանիշը կազմում էր միայն 40%:
Էլեկտրական սարքերի արտադրության ընթացքում, ինչպիսիք են լվացքի և սառնարանները, ռետինե խցանները կարևոր են սարքի ամբողջականությունը պահպանելու համար: Լվացքի մեքենաներում ավազանի և ջրի մուտքի փականների խցանները պետք է դիմադրեն ինչպես ջրին, այնպես էլ արագ պտտման ցիկլերի ընթացքում առաջացած ջերմությանը: Միջին ջերմահաղորդականությամբ ածխային սև հավելումներով ամրացված խցանները ավելի լավ ջերմային կառավարում են ապահովում, նվազեցնելով ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառով խցանի անջատման վտանգը: Սա իր հերթին երկարացնում է սարքի կյանքը և կրճատում է սպասարկման ծախսերը:
Մեր ընկերությունը մատակարարում է միջին ջերմահաղորդականությամբ ածխային սևի երկու հատուկ աստիճան: CBT-15-ն, ունենալով ջերմահաղորդականություն 15-20 Վտ/(մ·Կ), օպտիմալացված է ռետինի տեսակների համար, ինչպիսին նիտրիլային ռետինա (NBR) և ֆտորային էլաստոմեր (FKM) են, որոնք հաճախ օգտագործվում են արդյունաբերական և ավտոմոբիլային կիրառումներում: CBT-25-ն, որն ունի ավելի բարձր ջերմահաղորդականության միջակայք՝ 20-25 Վտ/(մ·Կ), իդեալական է EPDM և սիլիկոնե ռետինի համար, որոնք տարածված են էլեկտրական և ծովային կիրառումներում:
Ամեն մի աստիճան ենթարկվում է խիստ որակի վերահսկողության գործընթացի։ Ջերմահաղորդականությունը ճշգրիտ չափվում է լազերային իմպուլսային անալիզի միջոցով, իսկ դինամիկ լույսի ցրում օգտագործող մասնիկների չափի անալիզը ապահովում է համապատասխան չափերի համապարփակությունը։ Շիթական համատեղելիության փորձարկումը երաշխավորում է, որ ածխային սևը համատեղվում է տարբեր ռետինե մատրիցների հետ։ Մենք պահպանում ենք խորապես վերահսկվող խոնավության մակարդակ (≤0,3%) և մոխրի պարունակություն (≤0,5%), որպեսզի խուսափենք խառնման գործընթացի ընթացքում ագլոմերացիայից։
Մեր լոգիստիկական և վաճառքից հետո իրականացվող ծառայությունները նախատեսված են աջակցելու հաճախորդներին արտադրողական գործընթացի ընթացքում: Մենք մեր ածխային սիլիկան փաթեթավորում ենք խոնավությունից պաշտպանող, հակաստատիկ տոպրակներում (25 կգ տոպրակներ ներքին պոլիէթիլենե շղթայով) կամ խոշոր պատվերների համար 1000 կգ մեծածավալ տոպրակներում: Մենք հաստատված ենք ամբարձում ճանապարհներ համաշխարհային արդյունաբերական կենտրոններին, առաքման ժամկետները տատանվում են 12-20 օրվա սահմաններում: Մեր վաճառքից հետո թիմը կատարում է հետևումներ, ապահովելով լուծումներ ածխային սիլիկայի ցրումը կամ արդյունավետության օպտիմալացումը վերաբերող ցանկացած հարցերի վերաբերյալ:
email goToTop