Produsen peralatan industri terus mencari bahan untuk meningkatkan ketahanan dan kinerja komponen. Di antara bahan tersebut, karbon hitam telah muncul sebagai aditif penting, terutama untuk aplikasi yang membutuhkan pengelolaan panas dan kekuatan mekanik yang unggul. Karbon hitam konduktivitas termal sedang, khususnya, telah merevolusi produksi segel karet yang digunakan di berbagai sektor.
Dalam mesin berat, seperti peralatan konstruksi dan truk tambang, segel karet harus bertahan dalam kondisi operasi ekstrem. Segel-segel ini harus mampu menahan sistem hidrolik bertekanan tinggi, debu yang abrasif, serta fluktuasi suhu yang signifikan. Karbon hitam dengan konduktivitas termal menengah memainkan peran penting dalam hal ini. Dengan kemampuannya menciptakan saluran penghantaran panas yang efisien di dalam senyawa karet, bahan ini mengurangi dampak panas berlebih. Dalam segel hidrolik ekskavator, misalnya, di mana suhu dapat melonjak hingga 130°C selama operasi terus-menerus, penambahan jenis karbon hitam khusus ini pada konsentrasi 18–22% secara signifikan memperpanjang usia segel.
Industri elektronik juga memperoleh manfaat dari karbon hitam dengan konduktivitas termal menengah dalam komponen berbasis karet. Di pusat data, rak server mengandalkan gasket karet untuk menjaga kontrol lingkungan, mencegah masuknya debu serta memastikan aliran udara yang tepat. Gasket ini terpapar panas yang dihasilkan oleh unit komputasi berkinerja tinggi. Karbon hitam dengan konduktivitas termal menengah, yang memiliki konduktivitas termal 15 - 25 W/(m·K), membantu menghantarkan panas ini. Dengan menurunkan suhu gasket karet, bahan tersebut mencegah pengerasan dan retak secara dini, yang berpotensi menyebabkan celah dan segel lingkungan yang terganggu.
Untuk aplikasi kereta api, segel karet pada pintu dan jendela kereta menghadapi tantangan unik. Getaran terus-menerus, paparan terhadap kondisi cuaca yang berubah-ubah, dan kebutuhan untuk mempertahankan kedap udara selama perjalanan berkecepatan tinggi memerlukan segel dengan sifat luar biasa. Karbon hitam dengan konduktivitas termal menengah memperkuat segel-segel ini, meningkatkan kekuatan tariknya. Struktur karbon hitam yang menengah (nilai penyerapan DBP sebesar 80 - 95 cm³/100g) dan ukuran partikelnya (35 - 45 nm) memastikan segel tetap fleksibel sehingga dapat menyesuaikan diri dengan rangka pintu dan jendela sekaligus menahan stres mekanis dari operasional harian.
Peralatan kelautan, termasuk kapal dan platform lepas pantai, menggunakan segel karet dalam berbagai sistem, mulai dari kompartemen mesin hingga fitting bawah air. Korosi akibat air asin dan gerakan konstan kapal menambah tekanan pada segel-segel ini. Karbon hitam dengan konduktivitas termal menengah tidak hanya meningkatkan dissipasi panas tetapi juga memperbaiki ketahanan karet terhadap penuaan. Luas permukaan spesifik yang besar (120 - 180 m²/g) mampu menangkap radikal bebas, mencegah degradasi oksidatif yang disebabkan oleh lingkungan maritim. Pengujian pada segel karet yang digunakan di pompa kapal menunjukkan bahwa segel yang mengandung karbon hitam ini mempertahankan 75% kekuatan tarik aslinya setelah terpapar air laut selama 3000 jam pada suhu 80°C, dibandingkan hanya 40% pada segel dengan karbon hitam standar.
Dalam pembuatan peralatan listrik, seperti mesin cuci dan kulkas, segel karet memegang peran penting dalam menjaga integritas peralatan tersebut. Pada mesin cuci, segel pada bagian drum dan katup inlet air perlu tahan terhadap air sekaligus panas yang dihasilkan selama siklus putaran. Segel yang diperkuat dengan karbon hitam berkonduktivitas termal sedang menawarkan pengelolaan panas yang lebih baik, mengurangi risiko kegagalan segel akibat panas berlebih. Hal ini pada akhirnya memperpanjang usia pakai peralatan dan mengurangi biaya pemeliharaan.
Perusahaan kami menawarkan dua varian karbon hitam berkonduktivitas termal sedang yang dikhususkan untuk aplikasi tertentu. CBT - 15, dengan konduktivitas termal 15 - 20 W/(m·K), dioptimalkan untuk jenis karet seperti nitrile rubber (NBR) dan fluoroelastomer (FKM), yang umum digunakan dalam aplikasi industri dan otomotif. CBT - 25, dengan kisaran konduktivitas termal yang lebih tinggi, yaitu 20 - 25 W/(m·K), sangat ideal untuk EPDM dan karet silikon, yang banyak digunakan dalam aplikasi elektrikal dan kelautan.
Setiap kelas melewati proses kontrol kualitas yang ketat. Konduktivitas termal diukur secara tepat menggunakan analisis laser flash, sementara analisis ukuran partikel melalui hamburan cahaya dinamis memastikan dimensi partikel yang konsisten. Pengujian kompatibilitas karet menjamin bahwa karbon hitam tercampur secara sempurna ke dalam berbagai matriks karet. Kami menjaga kontrol ketat terhadap kadar air (≤0,3%) dan kadar abu (≤0,5%) untuk mencegah aglomerasi selama proses pencampuran.
Layanan logistik dan purna jual kami dirancang untuk mendukung pelanggan selama proses produksi mereka. Kami mengemas karbon hitam dalam kantong anti-lembab dan anti-statik (kantong 25 kg dengan lapisan dalam polietilena) atau kantong curah 1000 kg untuk pesanan berskala besar. Kami telah menetapkan rute pengiriman ke pusat-pusat manufaktur utama di seluruh dunia, dengan waktu pengiriman berkisar antara 12-20 hari. Tim purna jual kami melakukan tindak lanjut secara berkala, menyediakan solusi untuk setiap permasalahan yang terkait dengan dispersi karbon hitam atau optimasi kinerja.
×
