産業機械メーカーは常にコンポーネントの耐久性と性能を高める素材を求めています。その中で、カーボンブラックは特に優れた熱管理と機械的強度が必要な用途において、重要な添加剤として注目されています。中等熱伝導性カーボンブラック、とりわけさまざまな分野にわたる用途で使用されるゴムシールの製造を革新しました。
建設機械や鉱山用トラックなどのヘビーデューティ機械において、ゴムシールは極端な作業条件下で使用されます。このようなシールは、高圧の油圧システム、研磨性のある粉塵、そして著しい温度変動に耐えなければなりません。この状況においては、中程度の熱伝導性を有するカーボンブラックが重要な役割を果たします。これは、ゴム配合物内で効率的な熱伝導経路を形成する能力を備えており、過熱による影響を緩和します。例えば、連続運転中に温度が130°Cまで上昇する可能性のある油圧ショベルの油圧シールにおいては、この特殊なグレードのカーボンブラックを18〜22％の割合で添加することによって、シールの寿命を著しく延長することができます。
電子業界は、中程度の熱伝導性を備える炭素ブラックをゴム系部品に使用することで恩恵を受けています。データセンターにおいて、サーバーラックは環境管理を維持するためにゴムガスケットに依存しており、粉塵の侵入を防ぎ、適切な空気の流れを確保しています。これらのガスケットは、高性能コンピューティング機器によって発生する熱にさらされます。中程度の熱伝導性を備える炭素ブラックは、その15〜25 W/(m·K)の熱伝導率により、この熱を効果的に放熱します。これによりゴムガスケットの温度を低下させ、早期の硬化やひび割れを防ぎ、ガスケットに隙間ができて環境シールが損なわれるのを防いでいます。
鉄道用途において、列車のドアや窓に使用されるゴムシールは、特有の課題に直面します。継続的な振動や、さまざまな気象条件への暴露、高速走行中における気密性を維持する必要性などにより、優れた特性を持つシールが求められます。中程度の熱伝導性を有するカーボンブラックは、これらのシールを補強し、引張強度を高めます。カーボンブラックの中程度の構造（DBP吸収値：80～95 cm³/100g）および粒子径（35～45 nm）により、シールはドアや窓枠に適合する柔軟性を維持しつつ、日常的な使用による機械的ストレスに耐えることが可能になります。
船舶や海洋プラットフォームなどの海洋機器は、エンジンルームから水中取り付け部品に至るまでのさまざまなシステムにおいてゴムシールを使用しています。塩水による腐食や船舶の継続的な動きがこれらのシールに負荷をかけます。中程度の熱伝導性カーボンブラックは、放熱性を高めるだけでなく、ゴムの耐老化性も向上させます。その大きな比表面積（120～180 m²/g）により、海洋環境による酸化劣化の原因となるフリーラジカルを捕捉します。船舶用ポンプで使用されるゴムシールの試験では、このカーボンブラックを含むシールは、80°Cの海水に3000時間曝した後でも初期引張強度の75%を保持したのに対し、標準的なカーボンブラックを使用したシールはわずか40%でした。
洗濯機や冷蔵庫などの電気機器の製造において、ゴムシールは機器の完全性を維持するために重要です。洗濯機では、ドラムや給水バルブのシールが水だけでなく、脱水行程中に発生する熱にも耐える必要があります。中程度の熱伝導性を有するカーボンブラック強化シールは、熱管理の面で優れており、過熱によるシールの破損リスクを低減します。これにより、機器の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減することが可能です。
当社では、中程度の熱伝導性を有するカーボンブラックの2種類の専用グレードを提供しています。CBT - 15は、熱伝導率が15 - 20 W/(m·K)で、産業用および自動車用途で一般的に使用されるニトリルゴム（NBR）やフッ素ゴム（FKM）向けに最適化されています。CBT - 25は、より高い熱伝導率範囲である20 - 25 W/(m·K)を有し、電気機器や船舶用途で広く使用されているEPDMおよびシリコーンゴムに最適です。
各グレードは厳格な品質管理プロセスを経ています。レーザーフラッシュ分析によって熱伝導率を正確に測定し、動的光散乱による粒子径分析により粒子サイズの一貫性を確保しています。ゴム適合性試験により、カーボンブラックがさまざまなゴムマトリクスにシームレスに統合されることを保証します。混合プロセス中に凝集が発生しないよう、水分含有量（≤0.3%）および灰分含有量（≤0.5%）を厳しく管理しています。
当社の物流およびアフターサービスは、お客様の生産プロセス全般をサポートするように設計されています。炭素ブラック（カーボンブラック）は、湿気防止・帯電防止加工の袋（内側にポリエチレンライナー付きの25kg袋）または、大規模注文向けの1000kgバルク袋で梱包しています。世界の主要製造拠点への輸送ルートを確立しており、納期は12〜20日間となっております。アフターサービスチームは定期的にフォローアップを行い、炭素ブラックの分散性や性能最適化に関する問題の解決策を提供しています。
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