Ქვიშის დამუშავება ავტომობილის ნაწილების (ძრავის ბლოკები, ცილინდრების თავები), მანქანის ნაწილების (ბორბები, კლაპანები) და მილების დამაგრების წარმოებისას ყველაზე ხშირად გამოყენებული პროცესების ერთ-ერთია, რომელიც მთლიანი დამუშავების 70%-ზე მეტს უზრუნველყოფს. ქვიშის დამუშავების ხარისხი პირდაპირ აისახება დამუშავებული ნაწილების ზედაპირის დასრულებაზე, განზომილებით სიზუსტეზე და შიდა ხარისხზე. სადურღის ხარისხის ბენტონიტის ფხვნილი, განსაკუთრებით ნატრიუმის მონტმორილონიტზე დამყარებული ბენტონიტი, წარმოადგენს მწვანე ქვიშის დამუშავების ძირითად დამაგრებელს, რადგან ის აერთებს ქვიშის ნაწილაკებს ერთად, რათა წარმოქმნას საკმარისი სიმტკიცის მქონე ქვიშის დამუშავება, ასევე უზრუნველყოფს კარგ შეკუმშვადობას დამუშავების შემდეგ (მარტივად იწმენდება ქვიშა დამუშავების ზედაპირიდან). ბენტონიტის ფხვნილში არსებულ ნატრიუმის მონტმორილონიტს აქვს ძლიერი წყლის შთანთქმის და შე swelling შესაძლებლობა და როდესაც ირევა ქვიშასთან და წყალთან, ქვიშის ნაწილაკების ზედაპირზე წარმოქმნის ლტოლი გარსს, რაც ქმნის მაგრა ბმულს ნაწილაკებს შორის.
Მწვანე ქვიშით დამზადებისას, ქვიშის ჩამოსხმის გასაღების საკვანძო მაჩვენებლებია მწვანე წნევის მდგრადობა, მშრალი წნევის მდგრადობა და შესახვევადობა. მწვანე წნევის მდგრადობა (ქვიშის ჩამოსხმის სიმტკიცე გათბობამდე) უნდა იყოს 0.15 - 0.3 MPa, რათა წინააღმდეგობა მოუწყოს მდნარი ლითონის წნევას; მშრალი წნევის მდგრადობა (გაშრობის შემდეგ სიმტკიცე) უნდა იყოს 0.8 - 1.5 MPa, რათა თავიდან იქნას აცილებული ქვიშის ჩამოსხმის გატეხვა დამზადების დროს; შესახვევადობა (ქვიშის ჩამოსხმის გატეხვის შესაძლებლობა დამზადების შემდეგ) უნდა იყოს კარგი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ქვიშის მიმაგრება დამზადების ზედაპირზე. როდესაც მინის ქვიშას დაემატება 3%-5% ნაერთის სახით მილის ხარისხის ბენტონიტის ფხვნილი, ქვიშის ჩამოსხმის მწვანე წნევის მდგრადობა აღწევს 0.2 - 0.25 MPa-ს, ხოლო მშრალი წნევის მდგრადობა აღწევს 1.0 - 1.2 MPa-ს, რაც სრულად აკმაყოფილებს საშუალო და დიდი ზომის დამზადების ნაწილების მოთხოვნებს.
Იმის გამოკვლევა, თუ რა დეტალები გვახლოჰყავს ხუბეის ავტომობილის მასალის დამზადების ქარხნის შემთხვევაში, გვაჩვენებს მეტ ინფორმაციას. ჩვენი საღებავი ხარისხის ბენტონიტის ფხვნილის გამოყენებამდე ქარხანა წინასწრებით წამოჭრილი ქვიშის ჩამოსხმის გამო განიცდიდა მნიშვნელოვან წარმოების არაეფექტურობას. 8%-იანი უარყოფის მაჩვენებელი არა მარტო ხარჯების ზრდას იწვევდა, არამედ წარმოების გრაფიკის დარღვევასაც. პროდუქტის გამოყენების შემდეგ უარყოფის მაჩვენებელი 2%-მდე შემცირდა, ამასთან ქარხანა გამოიჩადა დადებითი ეფექტების მთელი ჯაჭვის გავლენით. დასუფთავების დროის შემცირება 40 წუთიდან 28 წუთამდე თითოეული ნაწილის შემთხვევაში გამოიხატა მნიშვნელოვან ხარჯთა დაზოგვაში და წარმოების მოცულობის გაზრდაში. ეს გარდაქმნა ძირითადად დამოკიდებული იყო ჩვენი ბენტონიტის ფხვნილის უნიკალურ მოლეკულურ სტრუქტურაზე. ნატრიუმის მონტმორილონიტი, რომელიც მასშია შემავალი, ფართო ბადის სტრუქტურით გამოირჩევა, რაც უზრუნველყოფს საუკეთესო წყლის შთანთქმას. მაღალ ტემპერატურაზე (1300 - 1500°C) მოლური ლითონის მოქმედებისას ეს სტრუქტურა გადადის კონტროლირებული დეგრადაციის პროცესში. ნატრიუმის მონტმორილონიტი ნელ-ნელა იშლება პორიან სილიკად, რომელიც ქმნის არაადჰეზიურ ფენას ქვიშის ჩამოსასხმელ საფორმო და დეტალს შორის. ეს ფიზიკური გამოყოფის მექანიზმი უზრუნველყოფს იმას, რომ ქვიშა ადვილად მოიშოროს ნამდვილად ნაშთების გარეშე და არ მოახდინოს დაზიანებას დამზადებული ნამუშევრის ზედაპირზე.
Მსხვილ ტიპის დამზადების ნაწილებისთვის (მაგალითად, ზღვის ძრავის ცილინდრების 10 ტონაზე მეტი წონით), ქვიშის ჩამოსა cast საჭიროა უფრო მაღალი სიმტკიცე და გეომეტრიული მდგრადობა. ჩვენ ვაწვდით მაღალი სიწმინდის მილების ხარისხის ბენტონიტის ფხვნილს (მონტმორილონიტის შემცველობა ≥90%) ასეთი სცენარებისთვის. როდესაც დოზა იზრდება 5%-7%-მდე, ქვიშის ჩამოსა cast მშრალი კომპრესიული სიმტკიცე აღწევს 1.5 - 1.8 MPa-ს, ხოლო დამზადების ნაწილის ზომის სიზუსტე შეიძლება იყოს კონტროლირებული ±0.5 მმ / მ-ის ფარგლებში, რათა დააკმაყოფილოს დიდი მანქანების ნაწილების მკაცრი დაშვებების მოთხოვნები.
Იმის გასაგებად, თუ როგორ ხდება ზემოქმედება დამზვერი ხარისხზე, განიხილეთ მინარევების როლი. ჩვენი ბენტონიტის ფხვნილი ახასიათებს დაბალი მინარევის შემცველობა (≤3%) და დაბალი ქვიშის შემცველობა (≤1%), რაც შეიძლება შეამციროს დამზვერში მინარევების წარმოქმნა (ქვიშის ფორმის გაშლის გამო გამოწვეული მინარევები), გაუმჯობესებს დამზვერის მექანიკურ თვისებებს — მაგალითად, ნაცრისფერი ჩამჩიქის დამზვერის საწები სიმაგრე შეიძლება გაიზარდოს 10%-დან 15%-მდე, მიაღწიოს 250 - 300 მპა-ს. ზღვის ძრავის ცილინდრების შემთხვევაში, ამ გაუმჯობესებულმა მექანიკურმა თვისებებმა უნდა უზრუნველყოს მაღალი წნევისა და მაღალი ტემპერატურის მუშაობის პირობების გამძლეობა. შემცირებული მინარევების წარმოქმნა ასევე აუმჯობესებს დამზვერის დატვირთვის მიმართ მდგრადობას, გაცილებით გაარკვეულად საშუალო ხანგრძლივობას.
Ჩვენი საღებავო ხარისხის ბენტონიტის ფხვნილი ორი სპეციფიკაციით ხელმისაწვდომია: ჩვეულებრივი ხარისხი და მაღალი სიწმინდის ხარისხი. ჩვეულებრივ ხარისხში მონტმორილონიტის შემცველობა 80%-85%, სინათლის შემცველობა ≤10% და 200-გრილის სივრცის ნაშთი ≤0,5%, რაც შესაფერისია პატარა და საშუალო საღებავო ნაწილებისთვის; მაღალი სიწმინდის ხარისხში მონტმორილონიტის შემცველობა ≥90%, სინათლის შემცველობა ≤8% და 200-გრილის სივრცის ნაშთი ≤0,2%, რაც შესაფერისია დიდი და მაღალი სიზუსტის საღებავო ნაწილებისთვის. ორივე ხარისხი შეესაბამება ეროვნული სტანდარტის GB/T 25135-2010 „საღებავო ბენტონიტის“ მოთხოვნებს და გამოიცდება სალაბორატორიაში წვრთნილი კომპრესიული სიმაგრით, მშრალი კომპრესიული სიმაგრით და შენარჩუნებით.
Სპეციალური ქვიშის ზედაპირის მოდიფიცირების სერვისისთვის, ჩვენ ვიყენებთ დამუშავების ადვანსურ ქიმიურ და ფიზიკურ მეთოდებს. ქრომიტის ქვიშის შემთხვევაში, ჩვენ ვიყენებთ კატიონური ზედაპირის აქტიური ნივთიერების დამუშავებას, რათა გავაუმჯობესოთ ელექტროსტატიკური ურთიერთქმედება ბენტონიტის ფხვნილსა და ქვიშის ნაწილაკებს შორის. ცირკონის ქვიშის შემთხვევაში, რომელსაც აქვს განსხვავებული ზედაპირული ქიმია, ჩვენ ვახდენთ სილანის კავშირის წარმომქმნელი აგენტის დამუშავებას. ეს მოდიფიცირების ტექნიკები არა მარტო მეცნიერულად დამტკიცებულია, არამედ დასტური მოყვა მკაცრი შიდა ტესტირების შედეგად. ჩვენი R&D გუნდი ახორციელებს პროცესების მუდმივ მონიტორინგს და გაუმჯობესებას და ეს ადაპტირებს მომსახურებას საღ casting ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად.
Მიწოდების თვალსაზრისით, ჩვენ გვაქვს მასშტაბური წარმოების ბაზა, რომელიც ყოველწლიურად ამზადებს 50,000 ტონა საღებავ ხარისხის ბენტონიტის ფხვნილს, რაც უზრუნველყოფს მიწოდების სტაბილურობას მაშინაც კი, როდესაც მოხუცი სეზონია. ჩვენი წარმოების ბაზა აღჭურვილია სრულიად აღდგენილი წარმოების საშუალებებით. ჩვენ ვიყენებთ ავტომატურ წარმოების ხაზებს, რომლებიც ზუსტად აკონტროლებენ წარმოების პროცესს საწყისი მასალის შერევიდან დაწყებული და გაყიდვამდე. ეს უზრუნველყოფს პროდუქტის ერთგვაროვნობას და ამაღლებს წარმოების ეფექტურობას. დიდი მომხმარებლებისთვის ვიყენებთ მასიურ გაყიდვას (20 - 50 ტონა/ნაგული), რაც შეამცირებს გაყიდვის ხარჯებს პატარა ჩანთებთან შედარებით 20%-ით. პროდუქტები ტრანსპორტირდება რელსებით ან ზღვით, და მიწოდების ვადა ადგილობრივ მომხმარებლებამდე 3 - 5 დღეა, ხოლო საერთაშორისო მომხმარებლებამდე (მაგალითად, აღმოსავლეთ აზია, ევროპა) 15 - 25 დღეა. საერთაშორისო მიმოზიდვების შემთხვევაში, ჩვენ ახლოს ვთანამშრომლობთ სანდო ლოგისტიკურ პარტნიორებთან, რათა უზრუნველყოთ პროდუქტების უსაფრთხო და დროული მიწოდება. ჩვენ ასევე ვთავაზობთ სრულყოფილ ლოგისტიკურ საშუალებებს, რათა მომხმარებლებს შეეძლოთ შეკვეთების სტატუსის რეალურ დროში მონიტორინგი.
