Pramonės įrenginių gamintojai nuolat ieško medžiagų, kurios padidintų komponentų ilgaamžiškumą ir našumą. Tarp jų ypač išsiskiria anglių derva, ypač naudojama ten, kur reikia geriau valdyti šilumą ir užtikrinti mechaninę stiprybę. Ypač vidutinio šilumos laidumo anglių derva radikaliai paveikė guminių tarpinių gamybą, naudojamą įvairiose srityse.
Sunkiojoje įrangos technikoje, tokioje kaip statybos įrenginiai ir kasyklų sunkvežimiai, guminės tarpinės išlaiko ekstremalias eksploatacines sąlygas. Šios tarpinės turi išlaikyti didelio slėgio hidraulikos sistemas, šlifavimo dulkę bei reikšmingus temperatūros svyravimus. Čia svarbų vaidmenį vaidina vidutinės šilumos laidumo anglišvino. Sukurdama efektyvias šilumą laidžias kanalų sistemas guminėse mišalėse, ji sumažina perkaitimo poveikį. Pvz., ekskavatoriaus hidraulikos tarpinėse, kur temperatūra gali pakilti iki 130°C per ilgalaikę veiklą, pridėjus šią specialią anglišvino rūšį 18–22% kiekiu, reikšmingai pailginama tarpinės tarnavimo trukmė.
Elektronikos pramonei taip pat naudingasi vidutinės šilumos laidumo anglių dervos, naudojamos kaučiuko pagrindu gaminamuose komponentuose. Duomenų centruose serverių stendai naudoja kaučiuko tarpines, kad būtų išlaikytas aplinkos kontrolė, užkertant kelią dulkėms patekti ir užtikrinant tinkamą oro srautą. Šios tarpinės yra veikiamos šilumos, kurią generuoja našūs kompiuteriniai vienetai. Vidutinės šilumos laidumo anglių derva, turinti 15–25 W/(m·K) šilumos laidumą, padeda šią šilumą išsklaidyti. Sumažinus kaučiuko tarpinių temperatūrą, išvengiama jų pernelyg ankstyvo kietėjimo ir plyšimo, dėl ko gali atsirasti tarpai ir pažeisti aplinkos sandarumą.
Geležinkelių transporto priemonėse guminės sandaros, esančios traukinių duryse ir langų konstrukcijose, susiduria su unikaliomis problemomis. Nuolatinis vibravimas, kintamų oro sąlygų poveikis ir būtinybė išlaikyti sandarumą judant dideliu greičiu reikalauja ypatingų savybių turinčių sandarų. Vidutinio šilumos laidumo angliškasis suodis sustiprina šias sandaras, padidindamas jų atsparumą tempimui. Angliškojo suodžio vidutinė struktūra (DBP sugerties vertė 80–95 cm³/100 g) ir dalelių dydis (35–45 nm) užtikrina, kad sandaros išliktų pakankamai lankstios, kad prigludtų prie durų ir lango rėmų, ir kartu išlaikytų mechaninę apkrovą kasdienės eksploatacijos metu.
Jūros įrenginiuose, įskaitant laivus ir jūros platformas, guminės tarpinės naudojamos įvairiose sistemose – nuo variklių skyrių iki po vandeniu esančių jungčių. Jūros vandens korozija ir nuolatinis laivų judėjimas daro papildomą įtampą šioms tarpinėms. Vidutinės šilumos laidumo anglišvino dėl padidinto šilumos išsisklaidymo savybių ne tik pagerina šilumos išsisklaidymą, bet ir padidina gumos atsparumą senėjimui. Dėka didelio savo paviršiaus ploto (120–180 m²/g) ji sugauna laisvuosius radikalus, neleisdama oksidacinio degradavimo, kurį sukelia jūros aplinka. Bandomosios laivo siurblių guminių tarpinių, kurių sudėtyje buvo šis anglišvinis, parodė, kad po 3000 valandų veikiamos 80 °C jūros vandens jos išlaikė 75 % pradinės tempimo stiprumo, lyginant su tik 40 % tarpinių, kurių sudėtyje buvo standartinis anglišvinis.
Gaminant buitinius prietaisus, tokius kaip skalbyklės ir šaldytuvai, guminiai sandarikliai yra būtini, kad prietaisas išlaikytų savo vientisumą. Skalbyklėse būgnų ir vandens įleidimo vožtuvų sandarikliai turi atlaikyti tiek vandenį, tiek šilumą, kuri kyla per sukiojimo ciklą. Vidutinę šilumos laidumą turintys anglišvino stiprinami sandarikliai užtikrina geresnį šilumos valdymą, sumažindami sandariklio gedimo dėl perkaitimo riziką. Tai padeda pailginti prietaiso tarnavimo laiką ir sumažinti priežiūros išlaidas.
Mūsų įmonė siūlo dvi specialias vidutinio šilumos laidumo anglišvino rūšis. CBT - 15, kurio šilumos laidumas yra 15 - 20 W/(m·K), optimizuotas naudoti su guminėmis medžiagomis, tokiomis kaip nitrilinis kaučiukas (NBR) ir fluorkaučiukas (FKM), kurie dažnai naudojami pramonėje ir automobilyse. CBT - 25, turintis didesnį šilumos laidumo diapazoną (20 - 25 W/(m·K)), yra idealus EPDM ir silikono gumai, kurie dažnai naudojami elektros ir jūrų pramonėje.
Kiekviena klasė yra kruopščiai tikrinama kokybės kontroliavimo procese. Šilumos laidumo matavimas atliekamas naudojant lazerio impulsų analizę, o dalelių dydžio analizė naudojant dinaminį šviesos sklaidymą užtikrina nuoseklų dalelių matmenų palaikymą. Gumos suderinamumo bandymai garantuoja, kad anglies dulkės be problemų integruojasi į įvairius gumos pagrindus. Mes užtikriname griežtą drėgmės kiekio (≤0,3 %) ir pelenų kiekio (≤0,5 %) kontrolę, kad būtų išvengta aglomeracijos maišymo procese.
Mūsų logistikos ir paskatinės pardavimų paslaugos sukurtos taip, kad būtų galima palaikyti klientus visą jų gamybos procesą. Mūsų anglių juodumą pakuojame į drėgmės nepraleidžiančias, nuo elektros krūvio apsaugančias maišus (25 kg maišai su polietileno sluoksniais viduje) arba į 1000 kg talpos maišus didelėms užsakymų partijoms. Mes turime sukurtas siuntimo trasas į pagrindinius gamybos centrus visame pasaulyje, pristatymo laikas svyruoja nuo 12 iki 20 dienų. Mūsų paskatinės pardavimų komanda atlieka reguliarius aptikimus, teikia sprendimus dėl bet kokių problemų, susijusių su anglių juodumo sklaidos ar našumo optimizavimo klausimais.
