Apraksts
Gumijas caurules ir neatņemama daļa dažādās rūpniecības nozarēs, tostarp automašīnu ražošanā, būvniecības mašīnās, naftas un gāzes izpētē un rūpnieciskajās šķidrumu pārvades sistēmās. Šīs caurules ļauj pārvadīt dažādas vielas, piemēram, šķidrumus, gāzes un granulētus materiālus, darbojoties mainīgos spiediena un temperatūras apstākļos. Gumijas cauruļu darbība lielā mērā ir atkarīga no pastiprinošajām vielām, kas integrētas to sastāvā, un puspastiprinošais krāsns melns (SRF) ir kļuvis par galveno izvēli ražotājiem, kuriem ir jāpanāk optimāls līdzsvars starp mehānisko izturību, elastību un izmaksu efektivitāti. Atšķirībā no augstas abrazijas krāsns melna (HAF), kas ir vērsts uz izturības maksimizēšanu, SRF nodrošina vidēju pastiprinājumu, kombinētu ar izcilo elastību, tādējādi to padarot par ideālu piedevu gumijas caurulēm, kurām nepieciešama gan izturība, gan liekšanās spēja.
Lai nodrošinātu bezproblēmu darbību rūpnieciskajā mašīnā un aprīkojumā, gumijas caurules ir jāiztur iekšējam spiedienam, ārējai iedarbībai un atkārtotai liekšanai, nenonākot līdz plaisām vai noplūdei. Pusarmējošais krāsas sūceņoglja atbilst šiem stingrajiem nosacījumiem, izmantojot vidēja izmēra daļiņas, kuru izmērs ir 40–50 nm, kā arī vidējas strukturālās īpašības. Šī unikālā kombinācija nodrošina pietiekamu pastiprinājumu, palielinot izturību pret stiepšanos un spiediena izturību, saglabājot gumijas matricas dabisko elastīgumu. Iekļaujot to gumijas maisījumos, piemēram, EPDM (etilēna-propilēna-dienas monomērs) vai NBR (nitrila butadiēna gumija) apjomā 15%–20%, SRF var palielināt caurules plīšanas spiedienu par 20%–30% salīdzinājumā ar neglābto gumiju. Rūpnieciskās šķidrumu pārvadāšanas lietojumos cauruļu ražotājs izmantoja SRF pastiprinātu EPDM, kas ļāva caurulēm sasniegt plīšanas spiedienu 1,2 MPa, salīdzinot ar 0,9 MPa neglābtajām versijām. Šis ievērojams uzlabojums ļauj caurulēm izturēt augstspiediena prasības rūpnieciskajās šķidrumu pārvadāšanas sistēmās.

Elastība joprojām ir svarīga īpašība gumijas caurulēm, īpaši tām, kas tiek izmantotas pielietojumos ar biežu liekšanu, piemēram, automašīnu dzesēšanas šķidruma caurulēm vai hidrauliskajām caurulēm būves iekārtās. Pusapstiprinošās krāsainās sodrēju mērenā armatūra nodrošina gumijas elastīgumu, saglabājot zemu elastības moduli (10–15 MPa pie 100% pagarinājuma). Šī īpašība ļauj caurulei brīvi liekties, nenospiestoties. Rūpīgi testējot automašīnu dzesēšanas šķidruma caurules, tika pierādīts, ka SRF armētām caurulēm izdevās izturēt 100 000 liekšanas ciklus (ar 50 mm rādiusu), neizraisot plaisas, kas ir labāk nekā HAF armētām caurulēm, kuras izturēja tikai 60 000 ciklus. Šāda papildus elastība samazina caurules atteices risku dinamiskos pielietojumos, kur dominē kustība un vibrācija, nodrošinot uzticamu darbību rūpnieciskajās mašīnās un iekārtās.
Pusvadīgošās cietās vielas papildus izturībai un elastīgumam arī uzlabo gumijas cauruļu ķīmisko izturību, kuras rūpnieciskos apstākļos bieži saskaras ar eļļām, degvielu un korozijas šķidrumiem. SRF ķīmiskā inaktivitāte to novērš reakciju ar šīm vielām, nodrošinot gumijas maisījuma ilgtermiņa stabilitāti. Piemēram, ar SRF pastiprinātas NBR caurules pēc 72 stundu ilgas iegremdēšanas dīzeļdegvielā (saskaņā ar ASTM D471 standartu) parādīja minimālu pietūkumu (≤10% tilpuma pieaugums), salīdzinot ar 15% pietūkumu neapstiprinātās NBR caurulēs. Šī izturība pret ķīmiskajām vielām ir vitāli svarīga automašīnu degvielas caurulēm un rūpnieciskajām šķidrumu pārvadīšanas caurulēm, kur agresīvo šķidrumu iedarbība var izraisīt pārmērīgu degradāciju un sabrukumu.
Mūsu pusapstiprinošo krāsas pelnu produktu klāsts ir rūpīgi izstrādāts, lai apmierinātu konkrētās prasības, ko izvirza gumijas cauruļu ražotāji. Ar šķirām, kas ir optimizētas dažādu veidu gumijai un rūpnieciskajām lietojumprogrammām, mūsu standarta SRF šķira (N774) ietver joda adsorbcijas vērtību un DBP (dibutilftalāta) absorbcijas vērtību, kas nodrošina vienmērīgas pastiprināšanas īpašības. Šie pielāgotie produkti ļauj ražotājiem ražot augstas veiktspējas gumijas caurules, kas atbilst stingrām prasībām dažādās rūpniecības nozarēs, sākot no automašīnu ražošanas līdz smago mašīnu ekspluatācijai.