Litje v pesek je eno najpogosteje uporabljenih postopkov pri proizvodnji avtomobilskih delov (bloki motorjev, glave valjev), strojnih delov (prenosi, ventili) ter armatur za cevi in predstavlja več kot 70 % skupnega ulitka. Kakovost peskastega ulitka neposredno vpliva na kakovost površine, dimenzijsko natančnost in notranjo kakovost ulitkov. Bentonitni prah tehnične kakovosti, zlasti natrijev montmorilonitni bentonit, je osnovno vezivo v vlažnih peskastih ulitkih, saj lahko poveže peskove delce in tako ustvari peskast ulitek z zadostno trdnostjo, hkrati pa zagotavlja dobro zrušljivost po litju (enostavno odstranjevanje peska z površine ulitka). Natrijev montmorilonit v bentonitnem prahu ima močno sposobnost vpijanja vode in nabrekovanja ter ob mešanju s silikatnim peskom in vodo tvori viskozno plenico na površini peskovih delcev, s čimer med seboj trdno poveže delce.
Pri litju v zelenem pesku so ključni kazalniki zmogljivosti peskobetonskega modela tlačna trdnost v zelenem, tlačna trdnost v suhem in zmožnost porušitve. Tlačna trdnost v zelenem (trdnost peskobetonskega modela pred segrevanjem) mora biti 0,15 - 0,3 MPa, da prepreči tlak tekočega kovine; tlačna trdnost v suhem (trdnost po sušenju) mora biti 0,8 - 1,5 MPa, da se prepreči razpokanje peskobetonskega modela med litjem; zmožnost porušitve (sposobnost peska, da se razbije po litju) mora biti dobra, da se izognemo zlepljenemu pesku na površini odlitka. Ko se silikatnemu pesku doda bentonitski prah za livarništvo v količini 3 % - 5 %, lahko tlačna trdnost v zelenem peskobetonskega modela znaša 0,2 - 0,25 MPa, tlačna trdnost v suhem pa 1,0 - 1,2 MPa, kar v celoti ustrezajo zahtevam za srednje in velike odlitke.
Podrobnejši pogled na primer hubejske tovarne avtomobilskih litin razkriva več podrobnosti. Pred uporabo našega bentonitskega prahu za livarne stopnje je tovarna doživela pomembne neučinkovitosti v proizvodnji zaradi nezadostnih peskovnih modelov. Visoka stopnja zavrnitev v višini 8 % ni le draga, temveč je tudi motila proizvodni razpored. Po uvedbi našega izdelka se je zavrnitev znižala na 2 %, hkrati pa je tovarna doživela niz pozitivnih učinkov. Zmanjšan čas čiščenja z 40 minut na 28 minut na kos je pomenil znatne prihranke na stroških dela in povečano proizvodno zmogljivost. To preobrazbo je v veliki meri omogočila edinstvena molekulska struktura našega bentonitskega prahu. Natrijev montmorilonit vsebuje razširjeno rešetko, ki omogoča odlično absorpcijo vode. Ko je ta struktura izpostavljena visokim temperaturam raztaljenega kovine (1300 - 1500 °C), poteka nadzorovan razgradnji proces. Natrijev montmorilonit se postopoma razgradi v porozni silicij, ki tvori nelepljiv sloj med peskovnim modelom in odlitkom. Ta mehanizem fizičnega ločevanja zagotavlja, da se pesek zlahka odstrani brez ostankov ali poškodb površine odlitka.
Za velike ulitke (npr. cilindri motorjev na ladjah z maso več kot 10 ton) zahtevajo peskaste ulitve višjo trdnost in dimenzijsko stabilnost. Za takšne primere ponujamo visokokakovit bentonitski prah za livarne (vsebnost montmorilonita ≥90%). Ko se odmerek poveča na 5% -7%, suha tlačna trdnost peskaste ulitve znaša 1,5 - 1,8 MPa in dimenzijska natančnost ulitka je morda omejena na ±0,5 mm/m, kar ustreza strogi toleranci velikih strojnih delov.
Da bi bolje razumeli vpliv na kakovost litja, razmislite o vlogi nečistoč. Naš bentonitski prah ima nizko vsebnost pepela (≤3 %) in nizko vsebnost peska (≤1 %), kar lahko zmanjša nastajanje vključkov v litju (nečistoče, povzročene z erozijo peskastih modelov) in izboljša mehanske lastnosti litja – na primer, natezna trdnost litja sivi litine se lahko poveča za 10 %–15 %, do 250–300 MPa. Pri cilindrih morskih motorjev so te izboljšane mehanske lastnosti ključne za prenašanje visokotlačnih in visokotemperaturnih delovnih pogojev. Zmanjšano nastajanje vključkov prav tako izboljšuje utrujeno odpornost litja, kar znatno podaljša njegovo življenjsko dobo.
Naš bentonitni prah za ulivanje je na voljo v dveh specifikacijah: običajna kakovost in visokokakovostna kakovost. Običajna kakovost vsebuje 80% -85% montmorilonita, vsebnost vode ≤10% in ostanek na sitju 200 mesh ≤0,5%, kar je primerno za manjše in srednje ulitke; visokokakovostna kakovost vsebuje ≥90% montmorilonita, vsebnost vode ≤8% in ostanek na sitju 200 mesh ≤0,2%, kar je primerno za večje in visoko natančne ulitke. Obe kakovosti ustrezata zahtevam nacionalnega standarda GB/T 25135-2010 《Foundry Bentonite》, v naši laboratoriji pa se preverjajo tudi trdnost v zelenem stanju, suha tlačna trdnost in zmožnost porušitve.
Pri storitvah za modificiranje površine za posebne vrste peska uporabljamo napredne kemijske in fizične metodologije. Pri obdelavi kromitnega peska uporabimo obdelavo s kationskim površinsko aktivno snovjo, da izboljšamo elektrostatično interakcijo med bentonitskim prahom in delci peska. Za cirkonski pesek, ki ima drugačno površinsko kemijo, uporabimo obdelavo s silansko vezivno snovjo. Te tehnike modificiranja so ne le znanstveno dokazane, temveč tudi potrjene z vsebinskimi notranjimi preskusi. Naš R&D tim procese neprekinjeno spremlja in izboljšuje, da se prilagodimo spreminjajočim se potrebam livarske industrije.
Kar zadeva oskrbo, imamo velik proizvodni bazi z letnim izdajanjem 50.000 ton livniškega bentonitskega prahu, kar zagotavlja stabilno oskrbo tudi v času vrhuncev v livništvu. Naša proizvodna baza je opremljena z napredno proizvodno opremo. Uporabljamo avtomatizirane proizvodne linije, ki omogočajo natančno nadzorovanje celotnega proizvodnega procesa, od mešanja surovih materialov do pakiranja. To zagotavlja enotnost izdelkov in hkrati izboljšuje proizvodno učinkovitost. Za večje stranke uporabljamo večkratno pakiranje (20 - 50 ton/večkratna vreča), ki zniža stroške pakiranja za 20 % v primerjavi z manjšimi vrečkami. Izdelki se prevažajo z železnico ali morjem, čas dostave domačim strankam pa znaša 3 - 5 dni, medtem ko je za mednarodne stranke (npr. Jugo-Vzhodna Azija, Evropa) čas dostave 15 - 25 dni. Pri mednarodnih pošiljkah tesno sodelujemo z zaupanja vrednimi logističnimi partnerji, da zagotovimo varno in pravočasno dostavo izdelkov. Ponujamo tudi celovite storitve sledenja logistike, kar strankam omogoča spremljanje stanja naročila v realnem času.
×
