Opis
Gumene cevi delujejo kot nepogrešljive komponente v različnih industrijskih sektorjih, vključno s proizvodnjo avtomobilov, gradbena strojna oprema, raziskovanje nafte in zemeljskega plina ter industrijskimi sistemami za prenos tekočin. Te cevi omogočajo prevoz različnih snovi, kot so tekočine, plini in zrnate materiale, pri delovanju pod spremenljivimi tlaki in temperaturnimi pogoji. Učinkovitost gumene cevi je v veliki meri odvisna od dodatkov v sestavi in pol dodatno ojačevalni pekarski premog (SRF) se je izkazal za primerno izbiro za proizvajalce, ki si želijo dosegati optimalno ravnovesje med mehansko vzdržljivostjo, prilagodljivostjo in cenovno učinkovitostjo. Za razliko od visoko abrazivnega pekarskega premoga (HAF), ki poudarja maksimalno trdnost, SRF zagotavlja zmerno ojačitev skupaj z izjemno prilagodljivostjo, kar ga naredi za idealen dodatek za gumene cevi, ki zahtevajo tako vzdržljivost kot upogljivost.
Za brezhibno delovanje v industrijskih strojih in opremi morajo gume odvajati notranji tlak, zunanji vpliv in ponavljajoče se upogibanje, ne da bi prišlo do razpok in puščanja. Polnitveni sredstvo iz pečnega sajega srednje velikosti delcev, merjenih med 40-50 nm, in zmernimi strukturnimi lastnostmi ustrezno izpolnjuje te zahteve. Ta edinstvena kombinacija zagotavlja ustrezno ojačitev, ki izboljša vlečno trdnost in odpornost proti tlaku, hkrati pa ohranja lastno prožnost gume. Ko se uporabi v gumenih mešanicah, kot sta EPDM (etilen-propilen-dien monomer) ali NBR (nitrilni butadienski kaučuk) v količini 15% -20%, lahko SRF poveča tlak počenja cevi za 20% -30% v primerjavi z neokrepljeno gumo. Pri industrijskih sistemih za prenos tekočin je proizvajalec cevi za težke naloge uporabil EPDM ojačen z SRF, kar je omogočilo cevem dosegli tlak počenja 1,2 MPa v primerjavi z 0,9 MPa pri neokrepljenih ceveh. Ta pomembna izboljšava omogoča cevem, da prenesejo zahteve visokega tlaka v sistemih za prevoz industrijskih tekočin.
Pogodljivost ostaja pomembna značilnost gumenih cevi, zlasti pri uporabah, ki vključujejo pogosto upogibanje, kot so hladilne cevi v avtomobilih ali hidravlične cevi v gradbeni opremi. Zmerno ojačitev, ki jo zagotavlja pol utrdilni pečni premog, zagotavlja, da guma ohranja elastičnost, s čimer se doseže nizki elastični modul (10–15 MPa pri 100 % raztezku). Ta lastnost omogoča cevi prosto upogibanje brez zavijanja. Stroga preskušanja hladilnih cevi v avtomobilih so pokazala, da cevi s pol utrdilnim pečnim premogom lahko prenesejo 100.000 ciklov upogibanja (pri polmeru 50 mm) brez razpok, kar je bolje od cevi, ojačenih z HAF, ki so zdržale le 60.000 ciklov. Ta povečana pogodljivost zmanjšuje tveganje odpovedi cevi v dinamičnih uporabah, kjer so prisotni gibanje in vibracije, ter zagotavlja zanesljivo delovanje v industrijskih strojih in opremi.
Poleg trdnosti in prilagodljivosti pol okrepitev s pečmi črni tudi izboljša kemijsko odpornost gumenih cevi, ki so v industrijskih okoljih pogosto izpostavljene oljem, gorivu in korozivnim tekočinam. Kemijska inertnost SRF preprečuje reakcijo s temi snovmi in zagotavlja dolgoročno stabilnost gume. Na primer, NBR cevi, okrepljene z SRF, so po potopitvi v dizelsko gorivo za 72 ur (v skladu z ASTM D471) kazale minimalno nabreknilo (≤10 % povečanje prostornine) v primerjavi s 15 % nabreknila v neokrepljenih NBR ceveh. Ta odlična kemijska odpornost je ključna za avtomobilske gorivne cevi in industrijske cevi za prenos tekočin, kjer lahko izpostavljenost agresivnim tekočinam povzroči predčasno poslabšanje in okvaro.
Naša ponudba pol utrdilnih pirogenskih premazov je prefinjeno razvita, da ustrezno izpolnjuje specifične zahteve proizvajalcev gumenih cevi. S sortami, prilagojenimi različnim vrstam gume in industrijskim uporabam, ima naš standardni SRF razred (N774) vrednost adsorpcije joda in vrednost absorpcije DBP (dibutil ftalata), ki zagotavljata enotne utrdilne lastnosti. Ti prilagojeni izdelki omogočajo proizvajalcem, da izdelujejo visokokakovostne gumenih cevi, ki ustrezajo strokim zahtevam različnih industrijskih sektorjev, od avtomobilske proizvodnje do težke opreme.
×
