ผงทัลคัมสำหรับกระบวนการผลิตยาง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลตัว การเสริมแรง และความทนทานของผลิตภัณฑ์ยาง

ความสามารถในการไหลได้เหนือชั้น เพื่อการผลิตที่คล่องตัว

การเสริมแรงขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพทางกลที่เหนือกว่า

• ความต้านทานต่อการฉีกขาด : ในท่อทำจากยางธรรมชาติ การเติมผงทัลคัมของเราในสัดส่วน 15% ตามน้ำหนัก ช่วยเพิ่มความแข็งแรงต่อการฉีกขาดจาก 35 N/mm เป็น 43.75 N/mm ซึ่งดีขึ้นถึง 25% สิ่งนี้ช่วยป้องกันการเสียหายก่อนเวลาในงานที่มีแรงดันสูง
• ต้านทานการขัดถู : เข็มขัดลำเลียงทำจากยางสังเคราะห์ที่ใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา แสดงให้เห็นถึงอัตราการสึกหรอที่ลดลงถึง 30% ตามการทดสอบตามมาตรฐาน DIN 53516 บริษัทเหมืองแร่ที่ใช้เข็มขัดลำเลียงเหล่านี้รายงานว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนใหม่ต่อปีลดลงถึง 40% คิดเป็นเงินประหยัดได้มากกว่า 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ
• ความต้านทานแรงดึง : เครือข่ายที่เพิ่มความแข็งแรงช่วยเพิ่มค่าโมดูลัสที่การยืดตัว 100% ขึ้น 20% ซึ่งช่วยให้มีความคงทนทางมิติที่ดีขึ้นเมื่ออยู่ภายใต้แรงกด

ความทนทานที่เพิ่มขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

• ความทนทานต่อสารเคมี : ในซีลยางสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ พื้นผิวเฉื่อยของผงช่วยป้องกันการบวมและการเสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็น การทดสอบตามมาตรฐาน ASTM D471 แสดงให้เห็นว่ามีการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรลดลง 15% เมื่อเทียบกับสารประกอบที่ไม่ได้ผ่านการบำบัด
• ทนอากาศ : สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ผงของเราช่วยกรองรังสี UV ได้เป็นอย่างดี ท่อสวนที่ผลิตจากผงทัลค์ของเราสามารถรักษากำลังดึงไว้ได้ถึง 85% ของค่าดั้งเดิมหลังผ่านการทดสอบสภาพอากาศเร่ง (ASTM G155) เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง เทียบกับ 60% ของตัวอย่างควบคุม

ความเข้ากันได้ที่สมบูรณ์แบบกับสูตรยาง

• สีดํา : ช่วยรักษากำลังเสริมของคาร์บอนแบล็คไว้ได้ ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพในการแปรรูป
• ระบบผสมกำมะถัน (Sulfur Curing System) : ไม่รบกวนจังหวะการเกิดปฏิกิริยา Vulcanization ทำให้การสร้างพันธะขวางมีความสม่ำเสมอ
• สารต้านอนุมูลอิสระและสารปรับปรุงความอ่อนตัว (Antioxidants and Plasticizers) : รักษาประสิทธิภาพของสารเติมแต่งเหล่านี้ไว้ได้โดยไม่เกิดปฏิกิริยาทางเคมี

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ

1. การเลือกวัสดุดิบ : วัตถุดิบคัดสรรจากแหล่งแร่ที่มีความบริสุทธิ์สูง มีเหล็ก <0.05% และแคลเซียม <0.1% ซึ่งช่วยให้สีคงที่และมีผลกระทบขั้นต่ำต่อการเสื่อมสภาพของยาง
2. การแปรรูปหลายขั้นตอน :
   • การบด : ลดขนาดแร่ให้เล็กลงด้วยเครื่องบดแบบกรามและเครื่องบดกรวย
   • การบด : เครื่องบดแบบแยกด้วยลมสามารถควบคุมการกระจายขนาดอนุภาคได้อย่างแม่นยำ
   • การชำระล้าง : การแยกด้วยแม่เหล็กกำจัดสิ่งเจือปนที่เป็นเหล็ก ส่วนการลอยตัวด้วยฟองก็ช่วยกำจัดแร่ที่ไม่ใช่ทาล์คออก
3. การทดสอบที่ครอบคลุม : วิเคราะห์ทุก ๆ ล็อตสำหรับ:
   • การกระจายขนาดอนุภาค (ISO 13320 การกระจายแสงเลเซอร์)
   • ความขาว (CIE L a b* สเกล)
   • องค์ประกอบทางเคมี (สเปกโทรสโกปีแบบเอ็กซ์รฟ)
   • ความหนาแน่นรวมและอัตราการดูดซับน้ำมัน (ASTM D2414)

การแก้ไขตามความต้องการสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย

• การใช้งานภายใต้แรงดันสูง : สำหรับท่อไฮดรอลิกที่ใช้งานภายใต้แรงดันเกิน 3,000 psi เราจัดหาผงทัลคัมที่มีอัตราส่วนความยาวต่อความกว้างมากกว่า 20:1 ซึ่งช่วยสร้างโครงข่ายการเสริมแรงที่แข็งแรงยิ่งขึ้น
• ประเภทยางพิเศษ : ไม่ว่าจะเป็น EPDM สำหรับแผ่นกันซึมหลังคา หรือ NBR สำหรับท่อเชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราสามารถแนะนำเกรดและปริมาณผงทัลคัมที่เหมาะสมที่สุด เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

ระบบโลจิสติกส์ระดับโลกและการสนับสนุนทางเทคนิค

• ตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น :
  • การขนส่งทางทะเลสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมาก (สูงสุด 25 เมตริกตันต่อบรรจุภัณฑ์)
  • การขนส่งทางอากาศสำหรับการจัดส่งที่เร่งด่วน (ระยะเวลาการขนส่ง 2 - 5 วัน)
  • การขนส่งทางบกสำหรับลูกค้าในภูมิภาค พร้อมความสามารถในการจัดส่งแบบ Just-in-Time
• เอกสารประกอบที่ครอบคลุม :
  • ใบรับรองการวิเคราะห์ (COA) ที่แสดงรายละเอียดข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
  • เอกสารความปลอดภัยของสารเคมี (MSDS) ที่เป็นไปตามข้อกำหนด GHS
  • ใบรับถิ่นกำเนิดสินค้าสำหรับการได้รับอัตราภาษีพิเศษ

• บริการช่วยเหลือทางเทคนิคตลอด 24/7 สำหรับคำถามเกี่ยวกับการผสมสูตร
• การแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้างานโดยนักเคมียางที่มีประสบการณ์
• การทบทวนประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์เป็นประจำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานในระยะยาว