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La fibra minerale composita, che combina fibra ceramica tessile con minerali di grado refrattario, è diventata il materiale preferito dai produttori di pastiglie freno e dai produttori industriali di guarnizioni in tutto il mondo. Questo materiale ibrido offre una rara combinazione di elevata stabilità del coefficiente di attrito, resistenza estrema al calore e usura ridotta — caratteristiche fondamentali per i sistemi frenanti automobilistici che operano a temperature superiori ai 600 °C.
Il componente in fibra ceramica tessile fornisce rinforzo strutturale e resistenza agli shock termici, mentre la matrice in fibra minerale garantisce coefficienti di attrito costanti in un ampio intervallo di temperature. Ciò rende la fibra minerale composita ideale non solo per le pastiglie freno, ma anche per tessuti ignifughi per guarnizioni e applicazioni di tenuta ad alta temperatura in forni, fornaci e sistemi di scarico.
I prezzi variano notevolmente in base alla qualità. La fibra minerale composita standard per pastiglie freno varia da 4 a 12 per kg, mentre le qualità premium potenziate con ceramica utilizzate nelle applicazioni refrattarie aerospaziali o industriali pesanti possono raggiungere 25 a 40 per kg. Gli ordini all’ingrosso superiori a 500 kg ricevono generalmente sconti del 10–15%.
Poiché i veicoli elettrici richiedono soluzioni di frenatura più leggere e le normative più severe sulle emissioni spingono le attrezzature industriali verso un’isolamento migliore, la domanda di fibre minerali composite continua ad aumentare. I produttori che acquistano questo materiale dovrebbero privilegiare fornitori in grado di fornire dati certificati sulla stabilità termica e una distribuzione costante della lunghezza delle fibre, al fine di garantire l'affidabilità del prodotto.
