ייצור טרשים בחול הוא אחד מהתהליכים הנפוצים ביותר בייצור חלקים לאוטומובילים (בלוקים למנוע, ראשים צילינדרים), חלקים למכונות (גלגלי שיניים, שסתומים) וחיבורים לפסלים, ומשתתף ביותר מ-70% מהתפוקה הכוללת של יציקות. האיכות של תבניות היציקה ישפיעו ישירות על גימור פני השטח, דיוק ממדי וкачество פנימי של החלקים המוצקים. אבקת בנטוניט מסוג יסוד, במיוחד בנטוניט המבוסס על סודיום מונטמורילוניט, היא מקשה מרכזית בתבניות חול ירוק, מאחר שהיא יכולה להיצמד חלקיקי חול יחד כדי ליצור תבנית חול בעלי חוזק מספיק, תוך כדי שימור קollפסביליות טובה לאחר היציקה (קל לנקות את החול מפני שטח היציקה). המונטמורילוניט בסודיום בנטוניט מחזיק אבקת ספיגה ויכולת נפיחות חזקה במים, ובעת ערבוב עם חול קוורץ ומים, הוא יוצר שכבת סירקולוז על פני החלקיקים של החול, ו יוצרת קשר חזק בין החלקיקים.
בידולת חול ירוק, מדדי הביצוע המרכזיים של תבנית החול הם חוזק לחיצה ירוק, חוזק לחיצה יבש ויכולת קריסה. חוזק לחיצה ירוק (החוזק של תבנית החול לפני החימום) צריך להיות בטווח של 0.15 - 0.3 MPa כדי לעמוד בלחץ של המתכת המותכת; חוזק לחיצה יבש (החוזק לאחר ייבוש התבנית) צריך להיות בטווח של 0.8 - 1.5 MPa כדי למנוע את סדוקי התבנית במהלך היציקה; יכולת קריסה (היכולת של תבנית החול להתפורר לאחר היציקה) צריכה להיות טובה כדי למנוע דבקות חול על פני השטח של היציקה. כאשר מוסיפים אבקת בנטוניט דרגת יציקה לחול קוורץ בכמות של 3%-5%, חוזק הלחיצה הירוק של תבנית החול יכול להגיע ל-0.2 - 0.25 MPa, וחוזק הלחיצה היבש יכול להגיע ל-1.0 - 1.2 MPa, וכך ממלאים לחלוטין את הדרישות של חלקי יציקה בינוניים וגדולים.
בחינה מעמיקה של המקרה בפונדקית האוטומובילים מהубיי חושפת פרטים נוספים. לפני השימוש בפולת הבנטוניט לדרגת פונדקיות שלנו, חוותה הפונדקיה יעילות ייצור משמעותית עקב תבניות חול לא מספקות. אחוז הדחייה הגבוה של 8% לא רק שגרם לדיות גבוהות, אלא גם הפריע ללוחות הזמנים לייצור. לאחר אימוץן של המוצר שלנו, לא רק שדחיית האחוז ירדה ל-2%, אלא שהפונדקיה גם חוותה גאות של השפעות חיוביות. זמן הנקה שצמצם מ-40 דקות ל-28 דקות לכל חתיכה תורגם לחסכון משמעותי בעלויות עבודה ולעלייה בתפוקת הייצור. המעבר הזה נבע בעיקר מהמבנה המולקולרי הייחודי של פולת הבנטוניט שלנו. ה-sodium montmorillonite בתוכה מכיל מבנה ספוגי שמאפשר ספיגה מיטבית של מים. כאשר הוא מועבר לטמפרטורות הגבוהות של המתכת המותכת (1300 - 1500 מעלות צלזיוס), המבנה הזה עובר תהליך פירוק מבוקר. ה-sodium montmorillonite מתפרק בהדרגה ל-silica מיקרופורוסית, שמהווה שכבה לא דביקה בין התבנית לח casting. מנגנון ההפרדה הפיזיקלי הזה מבטיח שהחול יוסר בקלות ללא נזקי שארית או פגיעה במשטח היציקה.
לחלקי יציקה בגדלים גדולים (כגון גלילים למנוע ספינה שמשקלם עולה על 10 טון), דרושה עמידות גבוהה יותר ויציבות ממדית של תבנית החול. אנו מספקים אבקת בנטוניט מדרגת יציקה ברמה גבוהה (כולל 90% ומעלה מонтמורילוניט) למקרים אלו. כאשר ריכוז האבקה מגיע ל-5%-7%, חוזק הלחיצה של תבנית החול מגיע ל-1.5 - 1.8 MPa, ודיוק הממדים של החלק היצוק ניתן לשלוט בו בטווח של ±0.5 מ"מ למטר, וכך לענות על הדרישות החמורות של סבלת למכשורים גדולים.
כדי להבין טוב יותר את ההשפעה על איכות היציקה, יש לשקול את תפקידם של תבוסות. אבקת הבנטוניט שלנו מכילה פחות אפר (≤3%) ופחות חול (≤1%), מה שמפחית את היווצרות הפסולת ביציקה (תבוסות הנובעות מבלאי תבנית החול), ומשפר את התכונות המכאניקיות של היציקה — לדוגמה, חוזק המשיכה של יציקות ברזל אפור יכול להישאר ב-10%-15%, ולהגיע ל-250 - 300 MPa. במקררים של מנועי ספינות, התכונות המכאניקליות המשופרות הללו חיוניות כדי לעמוד בתנאי פעולה של לחץ וטמפרטורה גבוהים. הפחתה ביצירת הפסולת גם שיפור את התנגדות היציקה לאיבוד עייפות, מה שמאריך משמעותית את משך השירות שלה.
האבקת בנטוניט דרגת היציקה שלנו תואמת לשתי דרגות: דרגה רגילה ודרגת ניקיון גבוהה. הדרגה הרגילה מכילה 80%-85% מונטמורילוניט, רטوبة של ≤10%, ושארית מסננת של ≤0.5% במבחן 200-מסננת, והיא מתאימה להרכות יציקה קטנות ובינוניות; הדרגה בנייקיון הגבוה מכילה ≥90% מונטמורילוניט, רטوبة של ≤8%, ושארית מסננת של ≤0.2% במבחן 200-מסננת, והיא מתאימה להרכות יציקה גדולות ומדויקות. שתיהן תואמות לתקן הלאומי GB/T 25135-2010 《Foundry Bentonite》, ובמעבדה שלנו הן נבדקות על פי חוזק לחיצה ירוק, חוזק לחיצה יבש, ותניעות.
במונח שירות שדרוג משטח לסוגי חול מיוחדים, אנו מפעילים שיטות טיפול כימיות וב Pieri מתקדמות. כשמטפלים בחול כרומיט, אנו משתמשים בטיפול בסורפקטנט קטיוני כדי להגביר את האינטראקציה האלקטרוסטטית בין אבקת הבנטוניט לחלקיקי החול. עבור חול זירקון, אשר מכיל כימיה משטחית שונה, אנו מפעילים טיפול במקשה סילאן. טכניקות השדרוג הללו אינן רק מוכחות מדעית אלא גם מאומתות באמצעות בדיקות פנימיות קפדניות. צוות המחקר והפיתוח שלנו ממשיך בתמיכת תהליכי שדרוג אלה כדי להתאים לצרכים המתפתחים בתעשייה הצבה.
במונחי אספקה, יש לנו בסיס ייצור בקנה מידה גדול שיוצר כמות שנתית של 50,000 טון אבקת בנטוניט ליציקה, מה שמבטיח אספקה יציבה גם בעונות שיא של ת_CAST. לבסיס הייצור שלנו מתקנים מתקדמים לייצור. אנו משתמשים בקווי ייצור אוטומטיים המסוגלים לשלוט באופן מדויק בתהליך הייצור, החל מהערכוב של חומרים גלם ועד לעטיפה. זה לא רק מבטיח עקביות של המוצר אלא גם משפר את יעילות הייצור. אנו משתמשים בעטיפה בכמויות גדולות (20 - 50 טון/שקית אגרטל) ללקוחות גדולים, מה שמפחית את עלויות העטיפה ב-20% בהשוואה לעטיפות קטנות. המוצרים מועברים באמצעות רכבת או אוניה, ומחזור המשלוחים ללקוחות מקומיים הוא 3 - 5 ימים, וללקוחות בינלאומיים (כגון דרום מזרח אסיה, אירופה) הוא 15 - 25 ימים. למשלוחים בינלאומיים, אנו עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם ספקי לוגיסטיקה אמינים כדי להבטיח משלוח מהיר ובטוח של המוצרים שלנו. אנו גם מספקים שירות מעקב לוגיסטי מקיף, שמאפשר ללקוחות לעקוב אחרי סטטוס ההזמנה שלהם בזמן אמת.
×
